危險的是機車還是人

　　「哇，又有重機隊耶～」八歲的兒子在汽車後座驚呼著，臉龐貼著車窗，計算著有多少量重機經過。

　　「重機真是危險啊，尤其在這種山路，真是不要命了！」前座的太太看著這些騎士喃喃說道，她一向把重機與危險畫上等號。

　　其實重機本身並不危險，車身穩、輪圈大、結構堅固，算起來可以咱們一般騎的小綿羊來的安全許多，只是因為馬力足、引擎強，如果遇上了愛騎快車又不守規則的騎士，則就成了馬路上的不定時炸彈。

　　事實上，大部分的重機騎士，反而會更注重安全駕駛，組成車隊騎車逍遙遊，對他們而言是種不服歲月的浪漫情懷，而不是以炫耀或競速為目的。

　　投資也是如此。

　　選擇權、期貨、股票、基金、定存、保險，究竟哪種的賠錢機會大呢？哪種最安全呢？教科書中當然會用個座標圖告訴你，高報酬伴隨著高風險，定存保險零軸附近，期貨選擇權總在座標圖的右上端。

　　但其實，與重機一樣，商品本身其實是中性的，最重要的關鍵因素，在於人。

　　喜歡飆速，又不遵守規則的人，騎BMW R1200GS或騎BWS 125，遲早都會掛掉，只是早晚的差別。

　　喜歡亂操作，又不遵守紀律的人，做台指期或是做台積電，遲早都會掛掉，只是早晚的差別。

　　我甚至敢說，沒有紀律的人，即使下定決心去存銀行定存，只要聽說有股票明牌，照樣會去解定存來買股票。

　　KYC投資人屬性調查這東西，基本上雖然已經很努力了，但實際上卻難以完整了解投資人的真正屬性，畢竟應該最了解投資人的，還是投資人自己本身。（當然，也還是有些人會有盲點，或是自欺欺人的。）

　　甚麼樣的人在金融交易裡能賺到錢呢？

　　我遇過一位股票投資神人，操作的紀律讓我自嘆弗如。每次只重壓一檔到兩檔股票，而且都是融資（又是一個聽起來高風險的工具），選定標的之後會先買進一半，確定走勢之後才加碼到滿，進場後幾天內走勢不如預期就停損，但一旦抱到對的股票之後，就一路抱到整個波段的漲幅結束（我也不知他如何判斷漲幅結束，這又是他另一個神人的部分了。）

　　我也遇過一位選擇權達人，幾乎只做週三結算的行情（我們俗稱大樂透行情），平常問他最近操作如何，最常得到的答案是：「最近行情那麼小，有甚麼好做。」但是當他出手，通常只有兩種結果，賠掉一倍（本金），或是大賺十倍，對他而言，選擇權就像提款機一樣，不太需要為錢煩惱。

　　相反的，我更常遇到投資人老是看電視做股票，老師喊東就買東，老師喊西就買西，股票虧到本金剩不多，開始做期貨繼續虧，大台保證金不夠改作小台，小台保證金不夠開始玩選擇權，然後每天喊：「投資真難啊，怎麼投資都虧錢！」

　　借用市場的一句名言：「如果你坐上賭桌十分鐘後，還分不清誰是送錢的凱子，那你準就是那個凱子了。」

　　如果發現目前自己是那位凱子，趕緊改變作法，向真正的贏家學習，調整策略和習性，絕對有機會反敗為勝的。如果調整不過來，下賭桌吧，儲蓄險是專為您設計的商品。